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穿越两个时代的医生 第668节(2 / 3)

形车,这个我想问问,你大概想买哪一种类型的全地形车?这个我们也好有所准备。”

周达新对南方人有些戒心的,就怕碰到一个诈骗犯。

从对方的需求,他也大概能判断出到底是不是诈骗,或者具体去向是哪里?

林三七对“山猫”的了解其实不多,一下子也不知道怎么回答:

“我是在网站上看到过你们公司的产品图片,周董你可以介绍一下分类。”

周达新听了心里凉了半截,哪有谈生意都不知道自己要买什么的?闹着玩呢?

但已经进入商务接待了,周达新也只能收起内心的失望,继续笑呵呵介绍道:

“全地形车,英文名为all-terra vehicle,是一种专为非高速公路行驶设计的轻型车辆。它配备了4个或以上的低压轮胎,使其能够在非道路上自如行驶。

全地形车,根据其动力源,可细分为内燃机式全地形车、电动全地形车、纯电动全地形车以及混合动力(电动)全地形车。

还可根据车辆结构进一步分类。

其中,四轮全地形车,英文缩写叫atv,是一种装备跨坐型座椅、依靠方向把控制方向的车架式车辆。

它根据应用场合和结构特点,共有12种不同的细化分类。

同时,多功能全地形车,也就是uv和娱乐用场地车go-kart也是全地形车家族中的一员。

它们分别装备了前向乘坐式座椅及封闭或半封闭驾驶室,以及框架式结构,并依靠方向盘进行方向控制。

我们雏菊公司对这些种类的所有全地形车都可以生产,所以林董具体需要哪一款哪一类型的全地形车,我们绝对能保质保量完成生产交付。”

林三七一听就有点失望了,好家伙,介绍了半天,还是玩具车嘛。

玩具车跟军用车,这两者之间有多大的差距?这让林三七心里也没底了。

两个内心哇凉哇凉的人各怀鬼胎,一小时后,雏菊公司总部到了。

产品展示厅里。

周达新回到了自己的主场也想通了,没枣没枣打几杆再说,热情的山东人可做不出狗眼看人低的事情,来者皆是客嘛。

一个漂亮的女工作人员在热情介绍着自己家的产品。

林三七抬头看着这个若大的展示厅,发现里面起码有20多款全地型车在展示,有两轮的、三轮的,四轮的,最多有八个轮胎的。

由此可见,雏菊公司的实力的确是民用全地形车里最强的。

问题就在于,这种比剁椒鱼头稍微大点的小汽车,这野外越野机动能力到底强不强大?

几人一边走,一边介绍着,直到众人来到一辆8个轮胎的小汽车前面,林三七来兴趣了:

“周董,这款八个轮胎的全地形车主要可以应用于什么样的环境和地形?”

周达新笑呵呵道:

“林董是年轻人,果然喜欢这种肌肉猛男形汽车啊,咱们眼前辆全名叫8x8全地形车,可以搭乘1名驾驶员和5名乘客,空车重量是一吨半,有效载荷能力为1100公斤。

从配置的角度讲,柴油发动机功率达到87马力,最高道路速度能达到80公里/小时。如果开到水上,那速度也有5公里/小时……”

林三七一听就乐了:“咦,这车是两栖的?”

周新达骄傲道:

“那是,这车上天入地都没问题,非常适用于野外探险项目,我们曾经出口给巴西、加拿太、摩洛哥、西班牙等国家,深受户外爱好者的欢迎。”

林三七摸着下巴,终于问出了一个一直想问的问题:

“周董,我之前在网上也查过资料,军队似乎也有这种类似的全地形车,其中有一款也是八个轮子的,载上6个士兵,在野外跑起来飞速。

我的问题是,咱们眼前这款全地形车,跟军用版的全地形车有多大的区别?”

周新达一听,笑容就更盛了:

“林董,说出来你可能不信,其实我们这里所有产品的技术跟军方比丝毫不差,甚至这里有很多技术都是采用国外的先进技术。”

“国外?”

“对,国外各国也有优秀的全地形车,比如曰本、米国等,我们把国外的全地形车买来,拆开来研究一下,其实难度并不是太高,毕竟全地形车本身就没有多大的技术含量。”

林三七有点惊讶:“那你们不怕被告?”

周达新无所谓道:

“告,怎么告?我们不是一比一复制的,那样也太low了。我们是买来全地形车后,知道设计理念和工艺,然后在这个基础上再做创新。

论山寨能力,我们国家说第二,谁敢说第一?

就眼前这款8x8全地形车,我们就是仿制argo850型。但是现在无论是性能还是质量,都远高于argo850。

我不吹牛,如果这款车要用于军事方面,只要把涂装改了

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